A 2. világháború előtti, hazai, kisüzemi motorkerékpár-gyártók közé tartozott Schweitzer Henrik, akiSHB-Sachs néven hozta forgalomba a kis Sachs-motorok felhasználásával készített motoros járműveket.
Az SHB-Motorett a később igen népszerű mopedek elődjének tekinthető, motorral és pedálozással egyaránt hajtható volt, akkor még a két különálló lánchajtást is meghagyva. A kis jármű első rugózását központi csavarrugó szolgálta, hátsó rugózása nem volt. Az első kereket féloldalas dobfékkel, a hátsót a kerékpároknál szokásos kontrafékkel lehetett lefékezni.
Az igényesebb változat motorjához kézikapcsolású, 3-fokozatú sebességváltó is tartozott.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése