1980. Siófok
Siófoki
autóbusz-baleset 1980. június 30-án 20:53 perckor Siófokon történt
baleset, melyben a Nagykanizsáról Székesfehérvárra gépmenetben
közlekedő, MÁV M62 sorozatú dízelmozdony elgázolta a Darnay téri, a
baleset időpontjában közút felé vörös jelzést adó útátjáróban a Kapos
Volán 2-es számú helyi járatú, Ikarus típusú, GF-22-68 forgalmi
rendszámú autóbuszát. A balesetben 19 fő vesztette életét, és 12 fő
szerzett súlyos sérüléseket.
A buszt vezető Kovács László autóbusz-vezető a Kapos Volánnál dolgozott. Minden évben beugróként dolgozott a nyári, telt házas autóbuszok továbbításában Siófokon. A busz vezetőjét kollégái csendes, szabályszerető emberként ismerték, panaszt soha sem hallottak rá. A baleset idején már 13 órája volt szolgálatban, ebből 6 órát vezetett.
A baleset idején fiatal, 2 hete vizsgázott mozdonyvezető gépmenetben közlekedett Nagykanizsáról Székesfehérvárra. A sebességmérő óraszalag (menetregisztrátum) szerint az engedélyezett 100 km/óra sebesség helyett csak 60 km/óra sebességgel haladt.
Bárdos Imre szerint:
A forrásul szolgáló Lococlubos anyagot én írtam évekkel ezelőtt, az akkor hozzáférhető anyagok alapján. Azóta viszont a baleset vizsgálati iratai is kutathatóvá váltak. Ezekből kiderül, hogy az autóbusz elütésekor a mozdonyvonatként közlekedő M62 146 nem 60, hanem 95 km/h sebességgel haladt, csak a számára kiadott vonatszám (1259/II) volt 60/60-as sebességű tehervonaté.