A következő címkéjű bejegyzések mutatása: régen. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: régen. Összes bejegyzés megjelenítése
2019. február 2., szombat
Tatabánya anno 12 képben / Folytatás a posztban
Tatabánya, 1958. október 7. Búcsúztatják a 100 milliomodik tonna szenet szállító irányvonatot a Tatabányai vasútállomáson. A tehervonat szállítja a Hatvani Cukorgyárnak Tatabányáról a hajnalban felszínre hozott 100 milliomodik tonna szenet. A vagonra erősített tábla felirata: "Tatabánya bányászai kitermelték a 100. millió tonna szenet." MTI Fotó: Barda Mihályné
Tatabánya, 1952. augusztus 5. Építőmunkások dolgoznak a tatabányai új lakóházak építkezésén. MTI Fotó/Magyar Fotó: Munk Tamás
Tatabánya, 1952. augusztus 5. Hullám Teréz, a brigád legjobb lánytanulója a tatabányai új lakóházak és a 750 személyes bányászfürdő építkezésén. MTI Fotó/Magyar Fotó: Munk Tamás
Tatabánya, 1952. augusztus 5. Gulyás Bálint, a Mráz brigád oktatója a tanulóknak a falazást mutatja a tatabányai új lakóházak és a 750 személyes bányászfürdő építkezésén. MTI Fotó/Magyar Fotó: Munk Tamás
Tatabánya, 1968. április 17. Víz alatti masszázsterápiával kezelnek egy mozgásszervi problémával küzdő nőt a felújított tatabányai fürdő hidroterápiás gyógyintézetében. MTI Fotó: Hadas János
Tatabánya, 1963. december 7. Kisfiú sír egy koporsó mellett a tatabányai bányaszerencsétlenség áldozatainak temetésén. MTI Fotó: Fényes Tamás
Tatabánya, 1982. április 29. Tisztítják a Magyar Cirkusz és Varieté Vállalat lakókocsijait Tatabánya úgynevezett cirkuszterén. A Magyar Cirkusz és Varieté Vállalat óriáscirkusza 3000 személyes sátrával, 112 járműves kocsiparkjával április 30-án Tatabányán kezdi meg országjáró műsorát. MTI Fotó: Benkő Imre
Tatabánya, 1953. július 16. A tatabányai Cinke Matild bányásznő. MTI Fotó/Magyar Fotó: Gink Károly
Tatabánya, 1956. június 14. Borsi József, a tatabányai 8-as akna vájárja, a szakma kiváló dolgozója haza indul feleségével és 3 gyermekével a műszakja végén. MTI Fotó: Vadas Ernő
Tatabánya, 1945. november 21. Kerékvető kövek szegélyezik a sáros utcát a bányászkolónia házai között a Dunántúl egyik régi bányászvárosában, Tatabányán. MTI Fotó/MAFIRT:
Tatabánya, 1951. február 1. Kisgyermekek és gondozóik a Tatabányai Szénbányák Nemzeti Vállalat Újtelepi bölcsődéjének falát díszítő és Rákosi Mátyás képét is tartalmazó dekoráció előtt, amely a Magyar Dolgozók Pártja (MDP) II. kongresszusára készült. MTI Fotó: MAFIRT
Tatabánya, 1982. április 29. Az úgynevezett cirkusztéren a Magyar Cirkusz és Varieté Vállalat lakókocsijai a 3000 személyes sátorral. Az óriáscirkusz április 30-án Tatabányán kezdi meg országjáró műsorát. MTI Fotó: Benkő Imre
2018. augusztus 25., szombat
A magyar motorkerékpár egykoron / Folytatás a posztban
Egy rövidke szösszenet nagyszüleink (többségében) hű társairól, a magyar motorkerékpárgyártás büszkeségeiről. Ezen gépek vitték őket munkába, tanulni, kirándulni, társat keresni, mulatni, hadgyakorlatra, gyorsasági- és terepversenyekre is. A videóban szereplő márkák, modellek: Méray, Mátra, BMG, Csepel Túra, Csepel 100/48, Csepel 125 (összes változat), Csepel 250(mindkét típus), D-Csepel, Danuvia, Panni, Berva, Pannonia TL, Pannonia TLT, Pannonia TLF, Pannonia T5, Pannonia TLB, Pannonia P20, Pannonia P12, Pannonia P21.
2018. február 13., kedd
A Kiskundorozsmai szélmalom / Folytatás a posztban
Kiskundorozsma egykor önálló község Csongrád megyében, ma Szeged városrésze.
Dorozsma nevét 1237-ben említette először oklevél Durusma, Drusma alakban írva.
Valamikor ősrégi halásztanya volt. Az ősbirtokos Durusma család bencés monostort alapított itt, amely egyben nemzetségi monostoruk is volt. Dorozsma a tatárjárás idején elpusztult, 1300 körül újra benépesült.
1478-ban már kőből épült temploma volt, ezt azonban a törökök lerombolták. 1719-ben ismét betelepítették, főként jász családokkal. Először a szegedi ferencesek látták el a hívek gondozását, majd 1725-ben megalakult a plébánia. A települést 1831 augusztusában kolerajárvány sújtotta. 1879-ben a nagy tiszai árvíz Szegeddel együtt Dorozsmát is elöntötte.
Kiskundorozsma 1876-ig a Kiskunság része volt, akkor csatolták Csongrád vármegyéhez, elszakítva ezzel a Kiskunságnak Pest-Pilis-Solt-Kiskun vármegyéhez csatolt többi részétől. 1950-ig járási székhely volt, amikor is Szeged vette át a szerepét. A települést végül 1973-ban Szegedhez csatolták. Dorozsmának rendkívül kiterjedt pusztái is voltak, melyek területéből alakult ki a mai Üllés 1948-ban, Bordány, Forráskút és Zsombó községek pedig 1950-ben.
A szélmalom
„ | Nem fúj a szél, nem forog a dorozsmai szélmalom
A malomba' fogadtál te hű szerelmet angyalom.
De megcsaltál, mással éled világod, Tán most csókolt meg a rózsád, hogy a malom megállott.
Rágondolok, mikor nékem a szívedet hazudtad,
Hej, fogadni a szerelmet, hűtlen, csalfa, de tudtad. A te álnok szívedet megátkozom, Szélvész támad, megindult a dorozsmai szélmalom. | ” |
– Dankó Pista nótaszerző dala |
Az első szélmalom 1801-ben épült egy dombra, hogy a szél könnyebben meghajthassa vitorláit. A tanyavilágban a szétszórtan élő emberek szívesen gyűltek össze a malomban, hogy eszmét és híreket cseréljenek egymással. Sokszor a leányválasztás is a malomban történt. 1905-ben már 23 szélmalom állt Kiskundorozsmán. A legtovább kitartó és ma is látható malmot Czékus Andor építette 1821-ben. 1920-ig gabonát, utána takarmányt őröltek benne.
1966. november 25-én kisajátították, a tervbe vett felújítás, tatarozás halasztódott, míg végül egy csapadékos reggelen a szélmalom összeroskadt, s Dorozsma utolsó szélmalma is elpusztult. Az Országos Műemléki Felügyelőség úgy határozott, az épületet eredeti anyagok felhasználásával renoválja. Az újjáépítés 1972 őszén kezdődött. A malom egyes elemei felcímkézve egy melléképületben várták, hogy összeillesszék őket. A helyreállítás 1973 tavaszán fejeződött be.
2005. június 9-én reggel a folyamatos esőzések hatására ismét elpusztult a malom. A malom falának északi oldalán több négyzetméteres faldarab leomlott. 2006 augusztusában megkezdődött az újjáépítés a Kincstári Vagyoni Igazgatóság megrendelésére. A munkálatok 2006. december 18-ra elkészültek és a felújított malomépület átadása december 20-án, ünnepélyes keretek között megtörtént. A húszmillió forintért felújíttatott szélmalom kipróbálásakor megroppant egy meghagyott régi tetőgerenda.
Dorozsma az irodalomban
- Kiskundorozsma a címadó helyszíne Móra Ferenc A dorozsmai varjú című elbeszélésének.
Dorozsma a zenében
- Dorozsmán játszódik Ábrahám Pál legendás operettje, a Viktória.
Tatabánya anno / Folytatás a posztban
szénszállító csillesor a gróf Esterházy Ferenc akna bejáratától nézve.
Bánhida (ekkor önálló), az erőmű építése.
Felsőgalla (ekkor önálló, ma a város része), Cement- és Mészmű.
Fő tér, 5-ös Posta a Komárom megyei Tanács (ma Önkormányzat) épületében.
felsőgallai vasútállomás környéke a Felsőgalla fölötti Kálvária-hegyről ÉNY-i irányban.
Felsőgallai út, benzinkút az 1-es főút mellett.
Bánhidai Erőmű, a széntároló bunker feletti szállítószalag acélszerkezetének szerelése.
Bánhida, búcsú.
Győri út, jobbra a Kond vezér utca.
Komáromi utca 2., a Megyei Rendőrfőkapitányság udvara, gépjármű szemle.
Felsőgalla, Cementgyár.
vasútállomás.
vasútállomás.
vasútállomás.
Bánhida (ekkor önálló), az erőmű építése.
Felsőgalla (ekkor önálló, ma a város része), Cement- és Mészmű.
Fő tér, 5-ös Posta a Komárom megyei Tanács (ma Önkormányzat) épületében.
felsőgallai vasútállomás környéke a Felsőgalla fölötti Kálvária-hegyről ÉNY-i irányban.
Felsőgallai út, benzinkút az 1-es főút mellett.
Bánhidai Erőmű, a széntároló bunker feletti szállítószalag acélszerkezetének szerelése.
Bánhida, búcsú.
Győri út, jobbra a Kond vezér utca.
Komáromi utca 2., a Megyei Rendőrfőkapitányság udvara, gépjármű szemle.
Felsőgalla, Cementgyár.
vasútállomás.
vasútállomás.
vasútállomás.
2018. február 4., vasárnap
2016. november 20., vasárnap
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)