2019. február 10., vasárnap

Csepel D344 videó / Folytatás a posztban



Az igazi átkelés, ...azért az eleink is tudtak!






11 megjegyzés:

  1. Ugyanilyen D-344-en sofőrködtem a seregben. Nem volt az a sár ahonnan az ki ne jött volna! Ha már az elejét is be kellett kapcsolni, az nagy ritkaság volt! Bizony ezt másoktól is hallottam: " Aki csepeles volt, az feleslegesen nem tekergeti a kormányt!" Ez igaz is. Amivel én jártam annak a féke volt gyenge, de az az az autó akkor volt 30-éves!

    VálaszTörlés
  2. Ilyet vezettem a katonaság ideje alatt 79-81 között.

    VálaszTörlés
  3. ...Ilyen 344 - el jártam a kommunista seregben, mi Csepzonnak hívtuk, igaz már akkor elavult technikának számított 1970 - 72 - ben két évig hajtottam, igen nem tekergettem én sem feleslegesen a volánt, mivel csak "izomszervó" volt.......anno a Rákosiék az osztrák Steyer - től vettéák a licencet........cudar világ volt de tóléltem a kommunista diktatúrát......

    VálaszTörlés
  4. Én vezettem mindkét tipust mindkettő nabgyon jó volt a maga nemében nem volt akadály nekik.

    VálaszTörlés
    Válaszok
    1. A seregben én is ilyennel jártam, beleszerettem... 1 x vezetési gyakorlaton a nagy sárban elakadt rába-man - t kihúzta. Második évben már egyszeri kuplunggal váltottunk - fülre

      Törlés
  5. Én is vezettem 344-est 70 és 72 között.Akkor voltam katona.

    VálaszTörlés
  6. Azért az szép, kemény egy autó volt, de aki vezette mindenki beleszeretett :) Én is. A lejtőn lefele a konvoj végén a 120-at is vitte. 83-85 Szállító. Emlékszem gumiként oktattuk az újoncokat, ez az tgk. mindent kibírt, sőt mindent is. :)

    VálaszTörlés

Ezt is látnod kell

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...